중국 국가철도집단유한회사(국철집단)에서 료해한 데 따르면 7월 1일 62일간의 전국 철도 여름방학운수가 시작되였다고 한다. 7월 1일부터 8월 31일까지 전국 철도는 7.6억명의 승객, 하루 평균 1200만명 이상의 승객을 발송할 예정인데 이는 2019년 동기에 비해 크게 증가하는 것이다.
올해 여름방학, 학생류동, 관광류동, 친척탐방 류동 등 출행수요가 왕성하여 철도 승객류동이 높은 수준을 유지할 것으로 예상된다. 철도부문은 승객들의 이동 및 주요물자 운송요구를 충족시키기 위해 여름방학 운송방안을 신중하게 제정했다.
승객의 운송능력공급을 강화하는 방면에서 3분기 렬차운행도는 7월 1일에 동시에 시행되고 북경 천진 도시간 철도와 광주 심천 향항 고속철도는 운송능력을 확장하고 동북 고속철도 진출을 늘리며 서부 철도망은 운영품질을 향상시키며 일반승객렬차의 운행시간을 단축하고 관광렬차의 운행로선을 전면적으로 조정하여 철도승객 운송능력의 새로운 향상을 실현한다. 이 토대 우에 여름방학운송 기간에 인기있는 방향과 주요관광도시간의 운수력을 늘리고 철도국그룹회사를 가로지르는 림시승객렬차 148편, 그중 동력분산식 렬차 78편을 운행한다. 동시에 승객흐름의 변화에 따라 단거리 승객렬차를 언제든지 유연하게 증편하고 동력분산식 렬차 중련운행, 일반고속렬차 추가운행 등 방식을 통해 승객좌석을 효과적으로 늘린다.
