2017년 9월부터 부흥호 중국표준 동력분신식렬차 CR400형 렬차가 경호고속철도에서 운행되였으며 시속 350km로 세계 고속철도 운영시속의 새로운 최고치를 기록했다. 현재 시속 400km의CR400형 동력분산식 렬차의 개발에 박차를 가하고 있는데 올해안에 견본차량이 조립될 예정이다.
CR400형 동력분산식 렬차의 연구개발은 2017년에 출시된 부흥호 중국표준동력분산식 렬차 CR400의 토대 우에 새로운 한차례 기술적 돌파를 실현해 운행시속을 350km에서 400km로 향상시킬 예정이다.
CR400 과학기술혁신프로젝트는 2021년에 가동한 이래 선후로 17가지 신기술부품 시제품의 개발을 완료했으며 CR400 종합테스트렬차를 탑재하여 57가지 과학연구테스트를 수행함으로써 단일 렬차시속 453km, 상대교차시속 891km와 텐넬 교차시속 840km의 신기록을 세웠다.
국가철도집단 과학기술정보화부 주임 장대용: 현재 CR400동력분산식 렬차는 최상위지표와 종합계획 수립을 완료했고 건설설계와 견본차량 연구제작에 진입했으며 견본차량은 올해안에 조립될 예정이며 일련의 실험을 수행하게 된다.
