공업정보화부는 일전에 2019년 첫번째 신재생에너지 보조금 지원 차량모델을 공포했다.
이번에 공포한 49개 기업의 106개 신재생에너지 보조금 지원 차량모델중 순수 전동상품은 98가지가 있다. 새로운 한차례 보조금 지원 차량모델에는 500km 항속(续航) 차량모델이 포함되여있는데 이는 소비자들의 높은 항속력에 대한 수요를 체현했다. 이 밖에 보조금 지원 객차와 전용차 수는 지난해 동기대비 감소되였는데 이는 산업발전의 고품질상품에 대한 수요가 부단히 향상되였음을 설명한다.
전문가는 이번 보조금 지원 차량모델를 통해 알 수 있는바 우리 나라 전동자동차 주요 차량모델의 동력성, 경제성, 안전성 및 적합성은 모두 부단히 향상되고 있다는 것이다. 2월초, 공업정보화부는 <신재생에너지 자동차 산업 발전기획(2021년—2035년)> 편제사업을 가동했고 다음단계 우리 나라 신재생에너지 자동차 발전에 정상설계를 진행했다. 공업정보화부 부장 묘우는 편제 기획사업은 신재생에너지 자동차 고품질발전을 주선으로 신재생에너지 자동차와 에너지, 교통, 정보통신 등이 융합 발전하는 새로운 모식을 탐색할 것이라고 밝혔다.
