중국 달탐사 “3단계”
    우리 나라 달탐사공정을 상아공정이라고도 한다. 공정 전망계획은 3단계로 나뉘였는데 간략해서 “에돌고 착륙하고 돌아오는” 3단계이다.
  • 제1단계: 에돌기. 

    즉 우리 나라에서 발사한 첫 달탐사위성이 처음으로 달을 에돌아 비행하는것을 실현.
  • 제2단계: 착륙. 

    즉 달 연착륙기를 발사하고 아울러 월면차를 갖고가 관련 지점을 탐측하는것이다.
  • 제3단계: 귀환. 

    즉 달 표본채집 반환기를 발사해 표면 연착륙기가 채집한 달표면 표본을 지구에 갖고 오는것이다.
“상아1호”VS“상아2호”
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    두차례 임무대비 상아 1호 상아2호
    달탐지계단 1기 2기
    운반로케트 장강3호갑 장강3호병
    달로 향하는 형식 먼저 지구를 에워싸고 7일 직항
    달에 도착하는 시간 14일 120시간(5일)
    사진분별률 120메터 10메터
    달을 에워싸고 도는 궤적 200키로메터 100키로메터
    총책임자 란은걸, 손가동, 구양자원 진구발, 오위인, 엄준
    관건적기술 지구와 달 전이궤도제어기술, 월구위성정밀고정궤기술, 대시간지연다양태하의 감시와 제어기술,   다체제련합관측제어기술 등 네가지 관건적기술 지구와 달 전이궤도발사, X분단관측제어, 근월포획, 달주위를 도는 비행궤도제어, 심공관측제어통신 및 고해상도카메라연구개발 등 6가지 관건적기술
"상아2호"발사

“상아2호” 비천 기록: 18시 56분: 로케트에 연료첨가 완성. 18시 59분 57초: 점화된 로케트가 하늘로 날아오르다. 19시 02분: 로케트 1급의 두개 보조추진장치와 로케트가 분리하다. 19시 04분: 로케트꼭대기의 위성스피너 분리. 19시 05분: 로케트 2급과 3급 분리. 19시 56분: “상아2호”위성 태양에네르기 윈드서핑 전개 완성, 발사가 원만하게 성공. 
“상아2호” 위성 성공적으로 발사: 10월 1일 18시 59분 57초, 장정3호병 로케트가 우리 나라 위성발사중심에서 점화발사되여 “상아2호”위성을 성공적으로 우주공간에 올려보냈다. 이는 달탐사공정 2기임무가 성공적인 한발자국을 내디디였음을 표징한다.

“상아2호”위성은 우리 나라에서 자주적으로 연구제작한 두번째 달탐사위성이며 달탐사공정 2기의 기술선도위성이다. “상아1호”와 비할 때 “상아2호” 위성은 여러가지 기술적개진을 했는바 지구-달 직접적전이발사, 근월100킬로메터제동, 달궤도 기동과 궤도확정, x주파수구간측정통제, 고정확도달영상 등 여러가지 관건적기술을 검증함으로써 성공적인 달착륙을 위해 경험을 쌓게 된다.

발사 약 25분후 위성과 로케트가 분리되여 위성이 순조롭게 근지점 높이 200킬로메터, 원지점 높이 약 38만킬로메터의 지구-달 전이궤도에 진입했다. 이는 우리 나라에서 처음으로 로케트발사기술을 운용하여 위성을 직접 지구-달 전이궤도에 들여보낸것이다. 이 기술의 돌파는 “상아2호”를 위해 “쾌속도로”를 부설한것으로서 달로 가는 시간을 “상아1호”의 12일로부터 5일로 단축시킨다.

해남 주민“상아2호”의 성공적인 발사 경축: 10월 1일, 해남 삼아의 한 주민이 국기를 흔들며 “상아2호”위성의 성공적인 발사를 경축하고있다(서근도 찍음).
“상아2호”와 “상아1호”

“상아2호”는 본래 “상아1호”의 예비위성이다. 그러므로 두 위성은 외형과 무게 면에서 큰 차이가 없다. 하지만 “상아2호”가 달을 에워싸고 비행하는 궤도는 “상아1호”의 200키로메터 높이로부터 100키로메터 높이로 낮아졌기에 달을 더욱 명확하게 볼수 있다. 이를 위해 과학연구일군들은 “상아2호”에 해상도가 10메터인 CCD카메라를 설치하였는데 이는 “상아1호”의 120메터 해상도 카메라보다 더욱 뚜렷하고 더욱 상세하게 찍혀진다.

“상아2호”와 “상아1호”를 비교해볼 때 몇가지 다른 점이 있는데 구체적으로 착륙방식과 카메라해상도 등 면에서 체현된다. “상아2호”는 또한 “상아1호”의 과학목표를 이어나갈것인바 달표면원소 분포, 달토양두께, 지구와 달의 공간환경 등에 대해 더욱 진일보로 과학탐측을 할것이다.
장삼3호병 로케트 소개

장정3호병 로케트 소개
장정3호병 운반로케트(CZ-3C)는 3급 대형 액체 묶음식 운반로케트이다. 이 로케트는 이미 적응성개조를 거친후의 장정3호갑 운반로케트를 칩극으로 하고 두개의 액체연료부스터를 묶어서 이루어진것이다. 장정3호병 운반로케트는 장정3호갑과 장정3호을 후의 장정3호갑 계렬의 또 하나의 성원이다. 이 로케트의 1급에 부스터 두개를 묶은외에 기타 구조부분과 분시스템은 장정3호을 로케트와 기본상 같다. 이 로케트의 출시는 사용자가 효과적인 질 및 임무 수행 요구에 따라 장정로케트를 령활하게 선택사용할수 있도록 범위를 넓혀주었다.